A flottabiztosítás körüli csalódások jó része nem rossz termékből, hanem rosszul ismert határokból fakad: valamiről azt hittük, benne van – és nem volt. Ez a cikk a fedezet-térkép: mit ad a kgfb, mit a casco, mit a kiegészítők, és mi az, ami más biztosítás területe.
- A kgfb a másoknak okozott károkat fedezi – a saját jármű kárát soha.
- A casco a saját jármű kárait fedezi, a feltételekben rögzített kizárásokkal és önrésszel.
- A kiegészítők (asszisztencia, jogvédelem-elem, csereautó) a réseket zárják – tartalmuk ajánlatonként eltér.
- A rakomány, a sofőr baleseti védelme és a telephelyi vagyon más termékek területe – a határt érdemes tudatosan kezelni.
Amit a kgfb ad
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a jármű üzemeltetésével másoknak okozott károkra való: a vétlen fél járműve, vagyona, sérülése. A saját jármű kárát a kgfb sosem téríti – ez a leggyakoribb félreértés. A fedezet kereteit jogszabály rögzíti, a károsult ebből a szempontból erős védelmet élvez.
Amit a casco ad – és ahol kizár
A casco a saját járművek kárait fedezi: törés, lopás, elemi károk, üvegkár – a választott szint szerint. A határokat itt a feltételek adják: kizárások és mentesülési okok (az ittas vezetés, a jogosítvány nélküli használat és a súlyos gondatlanság jellemzően mentesülési ok), önrész, területi hatály. Ajánlat-összevetésnél a kizáráslista legalább olyan fontos, mint a díj – ebben segít a ajánlatolvasó gyorstalpaló.
A kiegészítők sávja
Az asszisztencia (út menti segély, szállítás), a csereautó-elem, a jogvédelem-elem és a poggyász-fedezet a két nagy réteg réseit zárja. Tartalmuk biztosítónként és csomagonként érdemben eltér – például abban, mekkora vontatást, milyen csereautó-időt adnak. A teljes képhez: kiegészítők flottára.
Ami máshova tartozik
Három tipikus határterület. A rakomány nem a jármű: arra a szállítmánybiztosítás való – a határvonalat a rakomány-cikk húzza meg. A sofőr baleseti védelme nem a kgfb dolga: arra a csoportos balesetbiztosítás való. A telephelyen álló járművek és a telephelyi vagyon kérdését pedig a telephely-cikk és a vagyon.biz tárgyalja. A jó portfólió úgy áll össze, hogy ezek a határok tudatosak – erről szól a portfólió-cikk.
Hogyan használja ezt a térképet?
A fedezet-térkép akkor ér valamit, ha döntés lesz belőle. A gyakorlati út: vegye a járműlistát, és kategóriánként tegye fel a három kérdést – mi történik, ha ez a jármű másnak okoz kárt (kgfb ✓), ha maga sérül vagy ellopják (casco-döntés), és ha az úton marad (kiegészítők)? Ahol a válasz bizonytalan, ott van a rés. Külön figyelmet érdemelnek a határterületek: szállít-e a cég árut (rakomány-kérdés), dolgoznak-e sofőrök nagy futásteljesítménnyel (baleseti védelem), állnak-e értékes járművek éjszakára telephelyen (vagyon-kérdés). Ezt a rés-keresést hívjuk átvilágításnak – húsz percben az alapjai átbeszélhetők, díjmentesen.
Kérdés a saját flottájára szabva? Foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →
