Tudástár · Alapok

Vegyes flotta: személyautó, teherautó, utánfutó, munkagép egy keretben

A valódi céges járműpark ritkán egynemű: személyautók mellé kisteher, utánfutó, néha munkagép is tartozik. A flotta ereje éppen az, hogy ezt a vegyes képet egy keretben, mégis kategóriánként hangolva tudja kezelni – ha az összetételt pontosan látjuk.

Röviden:
  • A vegyes park egy flottakeretben kezelhető – a fedezet-szintek járműkategóriánként hangolhatók.
  • Az utánfutó és pótkocsi külön jármű a nyilvántartásban – a kgfb-kérdését ne felejtse ki a listából.
  • A munkagép határeset: járműként és vagyontárgyként is biztosítható – a használat dönt.
  • A pontos, kategorizált járműlista a vegyes flotta rendjének alapja.

Egy keret, többféle jármű

A flottakeretbe jellemzően a cég valamennyi gépjárműve bevonható: személyautó, kisteher, teherautó, busz, motorkerékpár, utánfutó. A lényeg nem az egyformaság, hanem a rend: kategóriánként dönthető el a casco szintje, az önrész és a kiegészítők köre – ahogy a fedezet-szintek cikk mutatja. Az árazásban az összetétel is számít: más kockázat a képviselői személyautó, más a napi terítőjárat.

Utánfutó, pótkocsi: a leggyakrabban kifelejtett sor

Az utánfutó és a pótkocsi önálló rendszámú jármű – saját kgfb-kötelezettséggel, a mindenkori szabályok szerint. A gyakorlatban ez a leggyakrabban kifelejtett tétel a járműlistákról, pedig vontatmánnyal okozott kárnál a felelősségi kérdések épp elég összetettek. A rend kedvéért: minden rendszámos eszköz kerüljön a járműlistába, megjegyzés-rovattal.

Munkagép: jármű vagy vagyontárgy?

A rakodógép, targonca, földmunkagép kettős természetű: ha közúton közlekedik, jármű-logika él (forgalomba helyezés, kgfb-kérdés a szabályok szerint); ha telephelyen vagy munkaterületen dolgozik, inkább vagyontárgyként, géptörés-jellegű fedezetekkel biztosítható. A határeset tudatos döntést kíván – ezt a munkagép-cikk bontja ki, az epites.biz munkagép-cikkével párban.

A vegyes flotta rendje

Vegyes parknál az évforduló és a lista még többet ér: egy táblában látszik, melyik kategóriában mi a fedezet, hol van casco, hol nincs, melyik jármű finanszírozott. Az ajánlatkérésnél ez a rendezettség közvetlenül jobb pozíciót jelent – a biztosító pontos képet áraz, nem bizonytalanságot.

Egy példa: így áll össze a vegyes mátrix

Képzeljünk el egy építőipari kkv-t: két vezetői személyautó, négy kisteher, egy billencs, két utánfutó, egy rakodógép. A mátrix így alakulhat: a személyautókra teljes casco észszerű önrésszel; a kistehereknél a kor dönt – az újakra teljes, a kifutókra részfedezet; a billencsre a használat kockázata miatt átgondolt önrésszel casco; az utánfutók kgfb-kérdése rendezve, casco jellemzően nem indokolt; a rakodógép pedig határeset – közúti használat esetén jármű-logika, telephelyen géptörés-jellegű fedezet, ahogy a munkagép-cikk mutatja. A példa nem recept – a saját mátrix a járműlistából és a használat képéből születik, az átvilágítás során.

Kérdés a saját flottájára szabva? Foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →

A cikk tájékoztató jellegű, nem minősül jogi vagy biztosítási szaktanácsadásnak, és nem ajánlat. A flotta-kgfb részletszabályai jogszabály-vezéreltek és időről időre változnak – minden állítás a mindenkori szabályok szerint értendő; a konkrét feltételeket a biztosítók hatályos szerződési feltételei határozzák meg.

Kapcsolódó cikkek

Beszéljük meg 20 percben, mit bír a piac az Ön flottájánál.

Díjmentes, kötelezettség nélkül – hozza a járműlistát és a kárlistát, a végén látni fogja a következő lépést.

Időpontot foglalok