Die Qualität der Runde zur Hauptfälligkeit hängt von der Vorbereitung ab – und diese Checkliste ist die Vorbereitung selbst, in abhakbaren Punkten. Timing: Es lohnt sich, Wochen vor dem Fälligkeitstag zu beginnen. Die vollständige Ablauflogik liefert der Beitrag zur Jahresroutine; für eine tiefere Prüfung das Flotten-Audit.
Kurz gefasst:
- Die Vorbereitung hat vier Runden: Daten (Schadenliste, Bestand) → Struktur (Deckungen, Selbstbeteiligungen) → Strategie (Marktrunde?) → Fristen.
- Die Anforderung der Schadenliste ist der erste Schritt – sie dauert am längsten, damit sollte begonnen werden.
- Am Ende der Checkliste ist das Unternehmen entscheidungsbereit: klares Bild, bekannte Fristen, festgelegte Richtung.
- Die meisten Punkte übernehme ich – die Liste zeigt auch, was beim Unternehmen liegt und was bei mir.
1. Runde – Daten (Start: so früh wie möglich)
- ☐ Schadenliste beim Versicherer angefordert – tabellarisch, mehrjährig, mit Status (übernehme ich)
- ☐ Liste der offenen Schadenfälle durchgesehen – bei feststeckenden Fällen nachgefragt (ich)
- ☐ Fahrzeugliste aktualisiert: Bestand, Nutzung, Rollen, Aufbauwerte (das Unternehmen, mit Vorlage)
- ☐ Veränderungen im Jahresverlauf gesammelt: neuer Standort, Tätigkeit, Wechsel der Finanzierung (das Unternehmen)
- ☐ Datenbestand des Versicherers mit der eigenen Liste abgeglichen – Abweichungen geklärt (gemeinsam)
2. Runde – Struktur
- ☐ Schadenbild analysiert: Trend, Struktur, Schadenhäufigkeit, durchschnittliche Schadenhöhe (ich)
- ☐ Kasko-Matrix durchgesehen: Steht jedes Fahrzeug zum tatsächlichen Wert und auf dem richtigen Niveau? (gemeinsam)
- ☐ Selbstbeteiligungspolitik anhand des Schadenbilds überprüft – muss nachjustiert werden? (gemeinsam)
- ☐ Zusatzleistungen durchgesehen: Was hat funktioniert, was nicht – was hat gefehlt? (die Erfahrung des Unternehmens + ich)
- ☐ Liste der Schadenverhütungsmaßnahmen für die Verhandlung zusammengestellt (gemeinsam)
3. Runde – Strategie und Fristen
- ☐ Entscheidung: vollständige Marktrunde oder Verlängerungsrunde? (das Unternehmen, mit meiner Empfehlung)
- ☐ Bei einer Marktrunde: Angebotsanfrage-Paket zusammengestellt, Kreis der Versicherer festgelegt (ich)
- ☐ Karte der Kündigungs- und Wechselfristen erstellt – was wann einzureichen ist (ich)
- ☐ Internen Entscheidungstermin festgelegt – wer entscheidet, wann, auf welcher Grundlage (das Unternehmen)
Das Ende der Runde – und der Anfang der nächsten
Am Ende der Checkliste ist alles für die Entscheidung beisammen: klares Schadenbild, aktueller Bestand, durchdachte Struktur, bekannte Fristen – jetzt können die Angebotstabelle und die Verhandlung folgen. Abschließender Tipp: Beim Abschluss der Runde lohnt es sich, 10 Minuten für eine Notiz fürs nächste Jahr zu investieren (was lief gut, was machen wir nächstes Jahr anders) – das ist der schnellste Start für die nächste Hauptfälligkeit. Wegen der herbstlichen Saison der Hauptfälligkeiten sollte die Vorbereitung für Q4-Fälligkeitstage spätestens Ende Sommer bis Anfang Herbst beginnen.
Die Checkliste im Kalender: ein Zeitplan-Muster
Die Punkte der Liste werden zum Plan, wenn sie im Kalender eingetragen sind. Ein bewährtes Muster für einen Q4-Fälligkeitstag: die Datenrunde startet Ende Sommer (Schadenlisten-Anforderung, Aktualisierung der Liste), die Strukturrunde im Frühherbst (Analyse, Matrix, Selbstbeteiligung), die strategische Entscheidung und die Angebotsanfrage Mitte Herbst, die Entscheidung und die Umsetzung in den Wochen vor dem Fälligkeitstag – abgestimmt auf die Kündigungsfristen. Bei einem anderen Fälligkeitstag verschiebt sich der Zeitplan proportional. Es lohnt sich, die Kalendereinträge jedes Jahr zu kopieren: Ab dem zweiten Jahr ist die Vorbereitung kein Projekt mehr, sondern eine wiederkehrende Routine – und genau das ist das Ziel.
Eine Frage speziell zu Ihrer Flotte? Vereinbaren Sie eine kostenfreie 20-Minuten-Beratung →
Dieser Artikel dient der allgemeinen Information und stellt weder ein Angebot noch eine versicherungsfachliche Beratung dar. Die konkreten Deckungen, Ausschlüsse und Prämien richten sich nach den jeweils geltenden Vertragsbedingungen der Versicherer – bei einer Angebotsanfrage lohnt es sich, diese Punkt für Punkt durchzugehen.
Verwandte Artikel
