Dreißig Begriffe, alphabetisch geordnet, jeweils in einem verständlichen Satz erklärt – hier und da ergänzt um einen zweiten, praktischen Hinweis. Das Ziel ist nicht juristische Vollständigkeit, sondern brauchbares Verständnis: damit beim Lesen eines Angebots, einer Bedingung oder eines Schreibens des Versicherers kein Rätselraten nötig ist. Die Schnellversion: 15 Grundbegriffe in wenigen Minuten.
- 30 Begriffe in alphabetischer Reihenfolge, allgemein verständlich erklärt – mit Links zu den vertiefenden Artikeln.
- Die Definitionen dienen der Orientierung: Den genauen Inhalt liefert immer der jeweilige Bedingungstext.
- Für die dreisprachigen Entsprechungen: das Mini-Wörterbuch HU–EN–DE in einem eigenen Artikel.
A–B
An- und Abmeldung (von Fahrzeugen): die Aufnahme eines Fahrzeugs in den Flottenrahmen bzw. seine Herausnahme – mit anteiliger Prämienabrechnung. Assistance (Pannenhilfe): Hilfeleistung bei einer Panne oder einem Unfall unterwegs (Reparatur vor Ort, Abschleppen); der Leistungsumfang ist je nach Paket unterschiedlich. Aufbau: das auf das Fahrzeug montierte Arbeitsgerät (Kofferaufbau, Kühlaggregat, Kran) – Teil des Fahrzeugwerts, sollte in der Versicherungssumme enthalten sein. Ausschluss: der in den Bedingungen festgelegte Fall, für den der Versicherer nicht leistet. Beginn des Versicherungsschutzes: der Zeitpunkt, ab dem die Deckung gilt – eigener Artikel. Begünstigter: derjenige, an den der Versicherer die Entschädigung auszahlt – bei einem finanzierten Fahrzeug lautet die Klausel typischerweise zugunsten des Finanzierers. Besichtigung (Schadenbesichtigung): die Begutachtung des Schadens (vor Ort oder digital per Foto) als Grundlage der Entschädigung. Bestandsverwaltung: die Erfassung und Verwaltung der zur Flotte gehörenden Fahrzeuge – An- und Abmeldung, Datenänderung.
D–H
Deckungsniveau: der für die jeweilige Fahrzeugkategorie gewählte Schutzumfang. Einheitliche Hauptfälligkeit: der gemeinsame Termin der Flotte für Überprüfung und Ausschreibung. Entschädigung (Leistung): die Zahlung des Versicherers für einen gedeckten Schaden, gemäß den Bedingungen und der Selbstbeteiligung. Europäischer Unfallbericht: das blau-gelbe Formular zur Tatsachenfeststellung vor Ort – kein Schuldeingeständnis. Flottenportal: die Online-Plattform des Versicherers zur Abwicklung von Flottenangelegenheiten. Geltungsbereich (räumlich): der Länderkreis, in dem die Deckung gilt – bei der Kaskoversicherung legen die Bedingungen dies fest. Gepäckdeckung: die begrenzte Deckung für persönliche Gegenstände im Fahrzeug – nicht für die Ware. Grüne Karte: der internationale Nachweis der bestehenden Kfz-Haftpflichtversicherung für Auslandsfahrten – beim Versicherer erhältlich. Halter: der im amtlichen Fahrzeugdokument eingetragene Betreiber – typischerweise der Versicherungsnehmer der Kfz-Haftpflichtversicherung; in Ermangelung dessen der Eigentümer.
K–M
Kaskoversicherung: die Versicherung für Schäden am eigenen Fahrzeug (Unfall, Diebstahl, Elementarschäden, Glasbruch), mit Selbstbeteiligung. Kfz-Haftpflichtversicherung: die Pflichtversicherung für Kraftfahrzeuge – deckt Dritten zugefügte Schäden, gesetzlich vorgeschrieben. Ladung: die transportierte Ware – nicht Sache der Fahrzeugversicherung, sondern der Frachtdeckungen: eigener Artikel. Langzeitmiete: eine langfristige Fahrzeugmietkonstruktion, typischerweise mit Servicepaket – der Deckungsinhalt hängt vom Vertrag ab. Leasing (Finanzierungs-/Operating-): Finanzierungskonstruktionen, bei denen Eigentümer- und Nutzerrolle getrennt sind – die Versicherungsaufgaben regelt der Vertrag. Malus: die Zuschlagsseite des Privatkunden-Bonus-Malus-Systems; in der Flotte funktioniert das System typischerweise anders – auf Basis des Schadenverlaufs. MNB: die Ungarische Nationalbank – Aufsichtsbehörde für den Versicherungsmarkt und die Vermittler, mit öffentlicher Vermittlersuche.
R–Z
Rahmenvertrags-Logik: der typische Aufbau des Flottenvertrags: gemeinsame Bedingungen plus fahrzeugbezogene Erfassung. Sachversicherung: die Deckung der Werte am Betriebsgelände (Gebäude, Bestand, Maschinen) – das Grenzgebiet der Flotte: eigener Artikel. Schadenhotline: der offizielle Kanal des Versicherers zur Schadenmeldung – der schnellste Weg der Schadenbearbeitung. Schadenquote: das Verhältnis zwischen ausgezahlten Schäden und eingezahlten Prämien; der wichtigste Preistreiber der Flottenprämie – eigener Artikel. Schadenstatistik (Schadenverlauf): die tabellarische Historie der Schadenereignisse der Flotte. Selbstbeteiligung: der beim Unternehmen verbleibende Teil des Schadens; der Gleichgewichtspunkt zwischen Kaskoprämie und Schadentragung. Tarifveröffentlichung: die vorherige Veröffentlichung der Kfz-Haftpflicht-Tarife auf der Plattform der MNB (auch die Flottentarife müssen veröffentlicht werden) – innerhalb dieses Rahmens ist die Flottenprämie typischerweise individuell und auf Basis des Schadenverlaufs kalkuliert. Wegfall des versicherten Interesses: das Ende des versicherungsrechtlichen Interesses, etwa durch den Verkauf des Fahrzeugs – ein typischer Grund für das Erlöschen der Deckung. Zusammensetzung: die Kategorie-, Alters- und Wertstruktur der Flotte – einer der Preisfaktoren.
Wie nutzen Sie das Glossar am besten?
Das Glossar funktioniert am besten, wenn es griffbereit ist: Es lohnt sich, es im Browser zu speichern und beim Lesen eines Angebots oder einer Bedingung in einem zweiten Tab offen zu halten. Fehlt ein Begriff, gibt es zwei Wege: die Suche über die Lupe im Kopfbereich (sie durchsucht den gesamten Wissensbereich) oder einfach die Nachfrage – beim Durchgehen eines Angebots übersetze ich jeden Fachausdruck gerne in Alltagssprache. Die Definitionen sind bewusst kurz gehalten: Die Tiefe liefern die verlinkten Artikel. Und ein Versprechen: Wenn Sie in der Praxis auf einen Begriff stoßen, der hier fehlt, sagen Sie mir Bescheid – der Wissensbereich ist lebendiges Material, und das Glossar wächst mit.
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